Дистанционное управление на лодочный мотор своими руками
Системы управления двигателем
При длине моторной лодки более 3. На большой лодке при управлении румпелем значительно ухудшается обзор вперёд по курсу, что может послужить причиной опасного столкновения с препятствием. Кроме того, наличие самоотливной подмоторной ниши сильно затрудняет управление и приводит к быстрой утомляемости водителя. Простейший выход — использовать системы дистанционного управления, выпускаемые промышленностью. К сожалению, в настоящее время судьба единственного выпускавшегося до недавнего времени отечественного МДУ-1 Калужского турбинного завода неясна, да и объём выпуска его был совершенно недостаточен.
Как переделать румпельное рулевое управление под дистанционное?! Как правило румпельную систему на дистанционное рулевое управление для лодки меняют на моторах, мощностью до 30 л. Итак, что же нам нужно, чтобы переделать румпельное рулевое управление на дистанционное?! Крепежный комплект для переделки румпеля в дистанцию, состоит из элементов для подключения тросов газ-реверс к двигателю адаптеры, рычаги и тяги.
Рулевое колесо со стандартным посадочным конусом. Диаметр мм. Служит для соединения рулевого троса с лодочным мотором. Дистанционное управление лодочным мотором на ПВХ лодке — это комфортабельный способ передвижения, при котором вам не придется постоянно держать под контролем движение мотора и не выпускать из рук рулевого колеса. Такой тип управления реализован в моторах мощностью от 10 лошадиных сил , а все опциальные возможности двигателя выводятся на небольшой консольный экран. Однако лодки с ручным управлением можно оснастить компонентами дистанционного контроля, установив ряд дополнительных деталей.
